新车 | 纯电续航最高240公里, 两驱/四驱动力, 深蓝S09长续航版曝光

日前，我们从工信部获取到了深蓝S09长续航版（非官方命名）的实车图片和续航信息。新车在设计方面与现款在售车型基本保持一致，搭载了容量更大的动力电池，纯电续航里程最高为240公里（具体测试工况未知），动力方面依旧提供两驱和四驱版本。作为参考，目前在售的深蓝S09的官方指导价为23.99万-30.99万元。

从新车申报图来看，深蓝S09长续航版（非官方命名）在设计方面与现款在售车型基本保持一致，整体外部轮廓圆润平滑，前脸设计有分体式灯组，上方为贯穿式LED日间行车灯，远近光LED头灯设置在前包围两侧。另外，深蓝S09高配车型车顶带有“瞭望塔”式激光雷达且车身多处设置有摄像头，提供华为乾崑ADS 3.0，支持车位到车位等组合辅助驾驶功能。

深蓝S09长续航版（非官方命名）车身侧面型面依旧简洁，使用隐藏式门把手。车尾部分设有贯穿式LED尾灯，尾灯两侧具有分段式点亮效果，车尾底部带有黑色包围和贯穿式镀铬装饰条。

尺寸方面，深蓝S09长续航版（非官方命名）长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距为3105毫米，各项数据与在售车型保持一致，且与理想L9（长宽高5218/1998/1800毫米，轴距3105毫米）的尺寸非常接近。

动力方面，深蓝S09长续航版（非官方命名）继续提供单电机两驱和双电机四驱两种动力布局，搭载1.5T增程式驱动系统，增程器最大功率均为110千瓦。两驱车型搭载了最大功率为231千瓦的驱动电机，预计依旧为后驱形式；四驱车型的前后电机最大功率分别为131千瓦和231千瓦；两种动力形式的电机最大功率与在售车型一致。

深蓝S09长续航版（非官方命名）搭载了容量为53.49千瓦时的磷酸铁锂电池，两驱和四驱车型对应的纯电续航里程分别为240公里和230公里，但具体的测试工况暂未提及。作为参考，目前在售的深蓝S09搭载了容量为40.18千瓦时的磷酸铁锂电池，两驱和四驱车型对应的CLTC工况纯电续航里程分别为220公里和210公里，对应的WLTC工况纯电续航里程分别为180公里和170公里。

根据销量排行榜显示，深蓝S09今年6月销量为3250辆。从大型SUV的定位来看，该车的竞争对手为理想L9（指导价40.98万元起）、腾势N9 DM（指导价38.98万元起）等车型；若考虑其价格因素，竞争对手则为理想L6（指导价24.98万元起）、问界M7（指导价24.98万元起）等。